W „Roczniku lekarskim Rzeczpospolitej Polskiej na rok 1948 zawierającym spis lekarzy, lekarzy dentystów i farmaceutów oraz wykaz najważniejszych uzdrowisk polskich” wydanym w 1949 r. znalazło się 14 nazwisk pracowników służby zdrowia z naszej gminy. Podane tam dane uzupełniłem własnymi informacjami. LEKARZE Walenty Antoni Dębski, mjr, neurolog, psychiatra (ur.15.02.1894 r. Rosławl, gub. smoleńska – dyplom 1919…
Wraz z otwarciem letniska Konstancin w czerwcu 1900 roku kolejka wilanowska odniosła gigantyczny sukces. Wcześniej także jeździło nią także sporo osób, a dzięki jej budowie nad Jeziorką rozpoczął się ruch wilegiaturowy i sprzedano liczne parcele w Skolimowie, Chylicach i Klarysewie, jednak to pomysł letniska jakiego dotąd w Polsce nie było i reklama z nim związana…
Stanisław Leśniewski urodził się 28 marca 1886 r. w Sierpuchowie (250 km na północny wschód od Moskwy) w rodzinie inżyniera kolejowego. Gimnazjum klasyczne ukończył w Irkucku. Po maturze w 1904 r. podjął studia filozoficzne w Niemczech (Lipsk, Zurych, Heidelberg, Monachium). W końcu 1910 r. przyjechał do Lwowa, gdzie dołączył do grupy doktorantów Kazimierza Twardowskiego, uczęszczając…
W październiku 1914 roku po przejściu frontu wojennego przez teren obecnej gminy Konstancina-Jeziorny grupa dziennikarzy, mieszkańców oraz ciekawskich wybrała się kolejką wilanowską do Konstancina i Skolimowa na ogląd sytuacji. Relację z tego co zobaczyli przedstawił G.T. w Gońcu Wieczornym (Nr 499, 23 października 1914): „Do Skolimowa. Pociąg kolejki wilanowskiej więcej zatłoczony, niż w niedzielę sezonu…
Dziś w ramach kryminalnych opowieści trzy obrazki z przeszłości z kolejką wilanowską w tle. Najpierw wprost z łamów ówczesnej prasy opowieść o terrorze jaki zasiali młodzieńcy z Bielawy w sercach podróżnych, wypowiadając wojnę kolejce i letniskom. Słowo, nr 197, 21 lipca 1908 Bitwa w Klarysewie W letnisku Klarysowie, o parę wiorst przed Konstancinem, tuż około…
<<< Utworzenie Cmentarza Powstańców w Powsinie Pogrzeb zaplanowano na 28 marca 1945 r. Warto pamiętać, iż w tym czasie trwały jeszcze działania II wojny światowej, władza komunistyczna dopiero instalowała się na ziemiach polskich, nie uruchomiła więc późniejszego aparatu represji. Był to okres odtwarzania i reorganizacji struktury państwowej, czas wzajemnej współpracy między władzami wojskowymi, rządowymi, kościołem…
Nie da się ukryć, iż kolej wilanowska była inwestycją tanią, co dawało się odczuć w kolejnych latach, gdy pasażerowie narzekali na warunki jazdy, wagonami kołysało, a do środka przez otwarte okna wpadał wciąż dym jadącej powoli lokomotywki. Budowa linii przez Słomczyn bez wątpienia była opłacalna z uwagi na potencjalną liczbę pasażerów, lecz podnosiła koszty o…
Choc Bogdan Prokopiński podaje, iż wydając zgodę w lutym 1895 roku na budowę linii kolejowej z Wilanowa do fabryki papieru w Jeziornie, już wówczas władze carskie nie zgodziły się na przedłużenie linii do Góry Kalwarii ze względów strategicznych, wydaje się, iż okoliczności były nieco inne. Inż. Henryk Huss podejmował się budowy kolejki z zamiarem pociągnięcia…
