Konstancin przełom lat trzydzieste/czterdzieste XX wieku.
Zdjęcie udostępniła w 2015 r. M. K. Przedstawia skrzyżowanie dzisiejszej ulicy Piłsudskiego i Alei Miłośników Konstancina. Po prawej od miejsca w którym stoi fotograf dziś znajduje się lokomobila z Obór. Za osobami widocznymi na pierwszym planie po prawej stronie znajduje się żywopłot-ogrodzenie willi „Maria”. Za drzewami w tle widać kościół NMP w Konstancinie, w momencie wykonania zdjęcia filialny kościół parafii w Skolimowie. Jak można domniemywać na podstawie ilości ludzi zdjęcie wykonano w niedzielę, lub w dniu jakiejś uroczystości kościelnej.
Tory widoczne na zdjęciu stanowiły bocznicę prowadzącą do cegielni Obory, uruchomioną w 1898 r. Choć kolejka dojeżdżała tylko do stacji Konstancin, transport cegieł odbywał się przy pomocy konnego wagonu towarowego. W „Opowiadaniach Konstancińskich” Katarzyna Witwicka mieszkająca w Maryli przy Sienkiewicza opisywała ją tak na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych: „po torach razy czy dwa razy dziennie jeździła jednokonna drezyna z Obór na stację oraz towarówka wioząca cegły”. Taki też obraz bocznicy zapamiętała i utrwaliła w swych „Wspomnieniach” Monika Żeromska. „Przy dobrym humorze prowadzącego drezynę można było pędzić nią przez cały Konstancin i przez pola aż do osiedla strycharzy przy cegielni”.
Na zdjęciu tory przechodzące przez ulicę wydają się zasypane, zatem transport od jakiegoś czasu już wyraźnie nie funkcjonował. Wiązało się to zapewne ze zmianami własnościowymi w cegielni w latach trzydziestych, którą od Potulickich przejął Mojsze Szpajzman, a następnie Stanisław Plebański. Zapewne transport cegieł odbywał się przy użyciu ciężarówek.
Jeśli ktoś może uzupełnić powyższe informacje, lub może podzielić się jakimś wspomnieniem z nimi związanym, bądź posiada inne dokumenty czy wspomnienia, którymi może się podzielić, prosimy o wpis w komentarzu lub na facebooku lub nadesłanie wiadomości na maila archiwa@okolicekonstancina.pl
Kurator Archiwum Wspomnień, oddany idei jego tworzenia i prowadzenia..