Jest rok 1900. Początek lata. Sobota 30 czerwca. Skolimów. Odbywa się tutaj kolejna impreza… Ale odwołajmy się do prasowej wzmianki: Letnicy, zamieszkali w Skolimowie, urządzili, w kilka dni po zwykłym obchodzie świętojańskim, powtórzenie „Wianków”. Zabawę ożywił przyjazd z Warszawy „Lutnistów” pod wodzą wiceprezesa p[ana] Wołoskiego”. O jakich „Lutnistach” tu mowa? Piotr Muszyński postanowił założyć stowarzyszenie…
Adam Zyszczyk 12 stycznia umieścił na naszym portalu materiał na temat Konstancina, który ukazał się w „Biesiadzie Literackiej” w 1900 r. i jak sam podkreślił był to materiał promujący powstające nowe letnisko. Zaznaczył jednocześnie: Autor artykułu niestety nie jest mi znany, ukrywa się pod pseudonimem “Sęp”. Wyjaśnijmy zagadkę. Otóż pod tym pseudonimem kryje się znany…
Mówi się że dobry produkt reklamy nie potrzebuje. Konstancin niewątpliwie był dobrym produktem, jednak jego założyciele od samego początku postawili na szeroko zakrojoną akcję promocyjną, wypuszczając w prasie szereg reklam oraz opłacając wizyty reporterów w nowym letnisku i zamawiając u nich artykuły. Jeden z pierwszych większych artykułów ukazał się w 1899 roku w Tygodniku Ilustrowanym….
Dziś odwiedzimy Słomczyn w 1900 r., który został wówczas opisany w „Ogrodniku Polskim”. Wieś jak widać ma długą tradycję stawania na piedestale, skoro w latach trzydziestych XX wieku opisywana była jako wieś wzorcowa w gminie Jeziorna. Na przełomie XIX i XX wieku została postawiona jako przykład miejscowości, w której rozkwitło sadownictwo. Można się zastanawiać ile…
W jednym z numerów zasłużonego i cieszącego się dużym zainteresowaniem miesięcznika „Biblioteka Warszawska. Pismo poświęcone naukom, sztukom i przemysłowi” ukazał się tekst poświęcony urządzaniu latowisk. Numer ukazał się z datą majową, tuż przed sezonem letnim 1900 r. Zapewne informacje zbierane przez autora w początkach roku pochodzą bezpośrednio od twórców latowiska „Konstancya”. Główne potrzeby naszych mieszkań…
Śledząc historię warszawskich kolejek wąskotorowych, można zauważyć, że kolejka wilanowska miała najmniej wypadków kolejowych. Najczęściej były to czołowe zderzenia lub wykolejenia. Już w 1895 r. o mało nie doszło do zderzenia pociągu konnego z parowym. Tylko dzięki reakcji maszynisty udało się uniknąć wypadku. Bogdan Pokropiński w swojej publikacji „Kolej wilanowska” odnotowuje pierwszy wypadek na kolejce…