Pociąg mój widzę ogromny, 1939 r.

Opisywałem już swego czasu rozliczne plany modernizacji kolejki wilanowskiej i jej przebiegu, zarówno przed wojną jak i w latach powojennych, zderzając je z tradycyjnymi wyborczymi zapowiedziami odbudowy linii kolejowej do Konstancina z Piaseczna, rozważając możliwości innego przebiegu trakcji kolejowej, łączącej ją z planowaną wilanowską linią metra i tramwaju (tekst ten można znaleźć tutaj). Niedawno natrafiłem…

Czytaj więcej

Z dziejów komunikacji kolejowej nad Jeziorką, czyli pociąg mój widzę ogromny

Tytuł pozwoliłem sobie częściowo pożyczyć z dawnego konstancińskiego forum i oczywiście sparafrazować, bowiem w czasach przed grupami facebookowymi tam omawiane były zazwyczaj ważkie i istotne kwestie dla tutejszej społeczności. A jedną z nich była budowa nowego ratusza Konstancina-Jeziorny, którą wielu zapowiadało, a nikt jej przez długi czas nie widział. I choć zajęło to nieco lat,…

Czytaj więcej

Ulice Konstancina (4): Aleja Witolda

Przed nami dalszy ciąg spaceru ulicami letniska Konstancin w 1921 roku. Dziś przeskoczymy kolejność numeracji, bowiem wydaje się, że naturalną koleją rzeczy przyszła kolej na Aleję Witolda. Nie znajdziemy jej na obecnej mapie Konstancina, a to dlatego, iż od 27 września 1936 roku nosi ona inną nazwę – ulicy Żeromskiego. Zmiana nazwy wiązała się z…

Czytaj więcej

Ulice Konstancina (2): Aleja Sienkiewicza

Kontynuujemy nasz spacer o ulicach osady-uzdrowiska Konstancin w 1921 roku, w ślad za dokonanym wówczas spisem willi i ich właścicieli. Dziś Aleja Sienkiewicza. Ta nie zmieniła nazwy, ani położenia, obecnie to ulica Sienkiewicza i tak samo jak wiek temu ciągnie się od rzeki Jeziorki, aż do wieży ciśnień. Będzie jednak trochę zaskoczeń, podstawowe to takie,…

Czytaj więcej

Ulice Konstancina (1): Aleja Moniuszki

Przy okazji ostatnich odkryć związanych z tabliczkami numeracyjnymi w przedwojennej Jeziornie, przeglądając archiwalne dokumenty ówczesnej gminy Jeziorna natrafiłem na arcyciekawy dokument, przedstawiający numerację oraz właścicieli posesji letniska Konstancin w 1921 roku. Dokument przekazał do gminy w Jeziornie ówczesny komisarz spisowy dla letniska, powołany na potrzeby powszechnego spisu powszechnego ludności. Dokument ten jest o tyle ciekawy,…

Czytaj więcej

Na służewskim szlaku (2)

Kontynuujmy historię niezrealizowanych projektów, mających zmienić drogę biegnącą z Kabat do Konstancina wzdłuż Ogrodu Botanicznego w  arterię komunikacyjną. Choć projekt corsa nie doszedł do realizacji, w latach międzywojennych pomysłu nie zarzucono. Spółka „Siła i światło”, wyraźnie bazując na pomyśle z czasów I Wojny, postanowiła zbudować linię kolejową (elektryczną) wiodącą wspomnianym szlakiem wzdłuż skarpy. Spółka planowała…

Czytaj więcej

Z dziejów służewskiego szlaku (1)

Tytułowy szlak to jeden z najstarszych handlowych szlaków Europy, wiodący z południowej Francji na Ruś Kijowską, przy którym usytuowano osadę Służew. Jego warszawską pozostałość stanowi poszarpana w kilku miejscach ulica Nowoursynowska, której przebieg przecięła budowa rosyjskich fortów, a następnie zabudowa osiedli Natolina i Ursynowa. Szlak prowadził do przeprawy na rzece Jeziorze, później zwanej Jeziorką, gdzie…

Czytaj więcej

Droga Królów

Na blogu poczytać można już było o szlaku biegnącym wzdłuż wiślanej skarpy na prawym brzegu Wisły, wywodzącym się z czasów dawniejszych niż początki państwa polskiego. Część tego szlaku biegnie przez gminę Konstancin-Jeziorna w kierunku Góry Kalwarii nosząc nazwę ulicy Warszawskiej, po przekroczeniu Jeziorki przyjmując nazwę ulicy Wilanowskiej. Niegdyś trakt prowadził obok grodu w Cieciszewie, przez…

Czytaj więcej